Nhà sản xuất bảng hiệu một chiều chuyên nghiệp của bạn
Nhà máy có kinh nghiệm
OEM Licenseplate Co., Ltd có hơn 20 năm kinh nghiệm trong việc sản xuất biển số, biển số xe, khung biển số xe, biển báo giao thông, biển báo đường bộ và biển hiệu kim loại cho các đại lý ô tô, chính phủ và người tiêu dùng trên toàn thế giới.
Giá cả cạnh tranh
Trong những năm qua, chúng tôi đã có thể cung cấp biển số chất lượng cao với mức độ dịch vụ tuyệt vời với mức giá rất cạnh tranh. chúng tôi tin rằng chúng tôi có thể cung cấp cho bạn biển số rẻ nhất thế giới.
OEM và ODM có sẵn
Chúng tôi có khả năng sản xuất theo đơn đặt hàng ngay lập tức theo mẫu, hình ảnh hoặc bản phác thảo của khách hàng. Đội ngũ thiết kế của chúng tôi có thể tạo ra các mẫu chính xác một cách hiệu quả.
Phản hồi trực tuyến 24 giờ
Chúng tôi đã thành lập một nhóm dịch vụ khách hàng tận tâm để cung cấp dịch vụ khách hàng 24 giờ một ngày, vì vậy các vấn đề sau bán hàng của bạn có thể được giải quyết nhanh chóng.
Biển báo giao thông một chiều là biển báo quy định. Người lái xe gặp biển một chiều phải đi theo hướng biển chỉ dẫn. Biển báo một chiều chỉ rõ hướng xe cộ đang di chuyển. Người lái xe không được đi ngược chiều biển báo một chiều do có nguy cơ xảy ra va chạm trực diện.
Đặc điểm của biển báo một chiều
hình dạng: Hình chữ nhật
Hình chữ nhật có nền đen và mũi tên màu trắng chỉ hướng di chuyển của xe cộ.
Vị trí: Nút giao và Nút giao chữ T
Dán tại các nút giao thông và nút giao chữ T nơi hai đường gặp nhau. Tại giao lộ chữ T, biển báo một chiều sẽ được cắm ở phía bên kia của giao lộ.
Màu sắc: Đen và Trắng
Nền đen và mũi tên trắng.
Biết ý nghĩa của các biển báo đường khác nhau là điều cần thiết cho cả bài kiểm tra lý thuyết và bài kiểm tra lái xe của bạn. Hãy đảm bảo rằng bạn biết chính xác những gì biển báo đường bộ thông báo trước khi bạn lái xe trên đường hoặc hệ thống một chiều.
Đường hai chiều
Đường một chiều thường kết thúc bằng điểm giao nhau của đường hai chiều, vì vậy điều quan trọng là bạn phải đảm bảo nhận biết khi nào đường đi từ một chiều thành hai chiều. Bạn sẽ có thể biết mình đang đi đến loại đường nào bằng cách để ý các biển báo đường khi bạn ở gần cuối đường.
Biển báo đường hai chiều là hình tam giác màu đỏ, nền trắng và có hai mũi tên chỉ ngược chiều nhau. Nếu nhìn thấy biển báo này ở cuối đường một chiều, bạn nên chuẩn bị tham gia đường hai chiều bằng cách định vị mình trên làn đường chính xác một cách an toàn bằng quy trình MSPSL.
Giao thông một chiều
Hệ thống đường một chiều sẽ được dán nhãn rõ ràng bằng biển báo một chiều. Đây là biển báo hình chữ nhật hoặc hình tròn màu xanh lam có mũi tên màu trắng chỉ đúng hướng luồng giao thông. Biển báo một chiều sẽ được đặt ở lối vào hệ thống một chiều và chúng cũng sẽ được đặt cách quãng dọc đường.
Không Rẽ Phải/Không Rẽ Trái
Nếu bạn đang đến gần lối ra của đường một chiều, thường sẽ có biển cấm rẽ trái hoặc không có biển báo rẽ phải, báo hiệu bạn không thể rẽ vào đường sắp tới.
Biển báo cấm rẽ phải/trái là hình tròn màu đỏ nền trắng để ra lệnh.
Cấm vào
Tại lối ra đường một chiều sẽ có biển báo “cấm vào” cho phương tiện giao thông trên đường liền kề. Biển báo 'cấm vào' là một hình tròn màu đỏ có hình chữ nhật nằm ngang màu trắng ở giữa. Biển báo này là mệnh lệnh cho bạn biết bạn không được đi vào đường và luôn được đặt ở lối ra của đường một chiều để thông báo cho những người lái xe ô tô đi qua rằng họ không thể rẽ vào đường đó.
Các hình dạng khác nhau của biển báo đường bộ
Nếu bạn nhìn thấy biển báo hình chữ nhật thì rất có thể đó là biển chỉ đường. Trên đường cao tốc, những dấu hiệu này sẽ có nền màu xanh lam và trên đường chính, chúng sẽ có nền màu xanh lục.1.Đơn hàng
Các biển báo ra lệnh thường có thể được nhận biết vì chúng hầu hết được bao bọc trong vòng tròn màu đỏ. Nếu có thêm một tấm biển bên dưới vòng tròn thì điều này nhằm thể hiện thông điệp của biển báo.
Biển chỉ dẫn
Nếu bạn nhìn thấy biển báo hình chữ nhật thì rất có thể đó là biển chỉ đường. Trên đường cao tốc, chúng sẽ có nền màu xanh lam và trên đường chính, chúng sẽ có nền màu xanh lục.
Nếu bạn nhìn thấy bảng màu xanh lam bên trong bảng màu xanh lục thì điều này cho biết đường cao tốc bắt đầu ở giao lộ phía trước. Nếu bạn nhìn thấy một bảng màu trắng trong một bảng màu xanh lá cây, điều này có nghĩa là tuyến đường địa phương/không phải tuyến đường chính bắt đầu tại giao lộ phía trước.
Dấu hiệu thông tin
Biển báo thông tin là một trong những biển hiệu dễ nhận biết hơn - chúng luôn có hình vuông hoặc hình chữ nhật!
Công trình đường bộ
Bạn có thể nhận biết các biển báo công trình đường bộ vì chúng hầu hết có hình tam giác hoặc có nền màu vàng.
Biển báo một chiều có thể góp phần cải thiện an toàn đường bộ như thế nào
01
An toàn cho người đi bộ
Biển báo Một chiều mang lại sự an toàn hơn cho người đi bộ băng qua đường vì họ chỉ cần quan sát luồng giao thông theo một hướng chứ không phải hai hướng.
02
Dòng chảy một chiều
Những biển báo này đã được chứng minh là có thể cải thiện luồng giao thông ở những khu vực tắc nghẽn. Giao thông di chuyển ở tốc độ quy định với việc lái xe ít dừng lại hơn.
03
Giao thông suôn sẻ
Biển báo Một chiều đảm bảo giao thông di chuyển thuận lợi hơn theo một hướng, tránh tình trạng giao thông cắt ngang.
04
An toàn bãi đậu xe
Biển báo cải thiện sự an toàn trong bãi đậu xe bằng cách chỉ dẫn người lái xe nên đi theo hướng nào để đến chỗ đậu xe hoặc rời khỏi bãi đậu xe.
Yêu cầu về kích thước MUTCD đối với biển báo một chiều là gì
MUTCD R{0}} Biển báo một chiều
Biển báo một chiều MUTCD R6-1 (in một chiều bên trong mũi tên) ít nhất phải có kích thước 36" x 12" trên đường thông thường một làn và 54" x 18" trên nhiều làn, đường cao tốc và xa lộ.
R{0}} Biển báo một chiều
Biển báo một chiều R6-2 còn lại (có in mũi tên bên dưới dòng chữ - Một chiều) phải có kích thước tối thiểu là 24" x 30" trên đường quy ước một làn, 30" x 36" trên đường nhiều làn, 36 " x 48" trên đường cao tốc và 48" x 60" trên đường cao tốc. Kích thước tối thiểu cho thiết kế này có thể là 18" x 24".
Lời khuyên khác
Đây là yêu cầu về kích thước tối thiểu theo MUTCD Mục 2B.03. Trong thực tế, chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng biển báo lớn hơn vì có thể nhìn thấy biển báo lớn hơn từ khoảng cách xa hơn cũng như trên xe tải lớn và SUV. Mỗi tiểu bang có thể có yêu cầu riêng về kích thước biển hiệu và chiều cao lắp biển hiệu. Vì vậy, nên kiểm tra luật giao thông địa phương trước khi quyết định kích thước phù hợp.
Hướng dẫn của MUTCD về lắp đặt biển báo một chiều
Biển báo Một chiều điều tiết giao thông trên các đường phố hoặc đường bộ nơi chỉ các phương tiện giao thông một chiều mới được phép di chuyển. Theo hướng dẫn của MUTCD, Biển báo Một chiều phải được đặt ở các khu vực cụ thể tùy theo loại giao lộ mà chúng được sử dụng. Mục 2B.37 của MUTCD nêu rõ rằng-
Phải đặt Biển báo Một chiều ở nơi đường cao tốc được phân chia tại giao lộ có chiều rộng trung bình từ 9 m (30 ft) trở lên. Các Biển báo Một chiều này phải được nhìn thấy rõ ràng ở mỗi lối vào đường giao nhau và được lắp đặt ở các góc xa bên trái và gần bên phải của mỗi giao lộ có đường dẫn hướng.
Biển báo một chiều tại các giao lộ không có đèn tín hiệu phải được lắp đặt ở góc ngoài cùng bên trái và gần góc bên phải. Những biển báo này phải đối diện với phương tiện giao thông đang băng qua hoặc đi vào đường một chiều.
Biển báo một chiều tại các giao lộ có đèn tín hiệu phải được lắp đặt trên cột tín hiệu giao thông, gần các mặt có tín hiệu thích hợp, trên nhịp hoặc cột giữ tín hiệu hoặc tại các vị trí được chỉ định cho các giao lộ không có đèn tín hiệu.
Làm sạch khi bẩn
Theo giải thích của FHWA, biển báo giao thông cần được làm sạch khi bị bẩn. Tin tốt là hầu hết các biển báo giao thông sẽ không tích tụ bụi bẩn hoặc mảnh vụn. Giả sử biển báo giao thông được lắp đặt ở khu vực thoáng đãng, không có mái che, nước mưa sẽ làm sạch biển báo đó một cách tự nhiên. Tuy nhiên, đối với các biển báo giao thông được lắp đặt xung quanh cây cối hoặc những khu vực có nhiều bụi rậm, có thể cần phải vệ sinh thủ công.
FHWA khuyến nghị sử dụng dung dịch làm sạch không chứa dung môi, không mài mòn đối với các biển báo giao thông bẩn. Đối với những vết bẩn và mảnh vụn cứng đầu, có thể sử dụng máy rửa áp lực miễn là nó không làm hỏng bề mặt biển hiệu. Tuy nhiên, cho dù bạn đang sử dụng dung dịch tẩy rửa hay máy phun rửa áp lực, trước tiên bạn nên thử nghiệm phương pháp làm sạch của mình trên khu vực kín đáo của biển báo giao thông. Nếu nó không làm hỏng bảng hiệu, bạn có thể tiếp tục với phương pháp làm sạch ưa thích của mình.
thảm thực vật sạch
Thảm thực vật cũng cần được dọn sạch xung quanh các biển báo giao thông trang trí. Trong những tháng mùa xuân và mùa hè, thảm thực vật có thể nhanh chóng che khuất các biển báo giao thông, hạn chế tầm nhìn và do đó làm tăng nguy cơ va chạm. Nếu bạn chịu trách nhiệm duy trì một hoặc nhiều biển báo giao thông, hãy kiểm tra chúng thường xuyên trong những thời điểm này trong năm để đảm bảo chúng không bị chôn vùi trong cỏ hoặc thảm thực vật khác.
Thay thế khi cần thiết
Nếu biển báo giao thông bị hư hỏng hoặc không còn khả năng thực hiện chức năng như dự kiến thì cần phải thay thế. Hãy nhớ rằng FHWA có các yêu cầu khác nhau về thời điểm cần thay thế chính xác các biển báo giao thông. Ví dụ: các biển báo quy định như dừng và nhường đường phải được thay thế hoặc sửa chữa trong vòng vài giờ, trong khi các biển cảnh báo như đèn giao thông phía trước hoặc rẽ phía trước phải được thay thế hoặc sửa chữa trong vòng ba ngày. Mặt khác, biển báo chỉ đường phải được thay thế hoặc sửa chữa trong vòng bảy ngày làm việc.
Bảo trì hồ sơ
Cuối cùng, FHWA đề nghị lưu giữ hồ sơ bảo trì cho tất cả các biển báo giao thông. Trong các hồ sơ bảo trì này, bạn nên bao gồm các thông tin như ngày giờ thực hiện bảo trì, vị trí của biển báo giao thông, chiều cao của biển báo giao thông, màu sắc của biển báo giao thông và các thông tin thích hợp khác.
Giấy chứng nhận của chúng tôi
Câu hỏi thường gặp về Biển báo một chiều
Là một trong những nhà sản xuất và cung cấp biển hiệu một chiều hàng đầu tại Trung Quốc, chúng tôi nồng nhiệt chào đón bạn mua biển hiệu một chiều cao cấp sản xuất tại Trung Quốc tại đây từ nhà máy của chúng tôi. Tất cả các sản phẩm tùy chỉnh có chất lượng cao và giá thấp.